Dow представит линию жидкого силиконового каучука для использования в электромобилях

RD Abbott Co. Inc. и два эксперта из Dow проведут 27 апреля вебинар, посвященный использованию жидкого силиконового каучука в автомобильных уплотнениях.

Бесплатный вебинар будет проходить с 10:00 до 11:00 и будет называться «Новые LSR с селективной адгезией позволяют более эффективно производить автомобильные уплотнения».

Среди докладчиков: Крейг Гросс, старший специалист по технической поддержке и развитию компании Dow Consumer Solutions; и Гиффорд Ширер, директор по маркетингу Dow Consumer Solutions.

Зарегистрируйтесь здесь на вебинар.

Гросс и Ширер представят новую серию LSR с селективным сцеплением от Dow, предназначенную для использования на электромобилях. По мнению Доу, LSR можно проектировать более эффективно и с большей легкостью при изготовлении.

Новая серия Silastic SA 994X LSR имеет твердость по Шору А от 30 до 50 и может быть получена в самосмазывающейся и стандартной форме.

По данным компании Dow, LSR имеют неизменные и стабильные характеристики адгезии на протяжении всего 12-месячного срока хранения; «надежная и мгновенная адгезия» к наполненным и ненаполненным пластикам PA6, PA66 и PBT; и они устраняют необходимость вторичной термической обработки.

Ширер, которому поручено руководство стратегией роста Dow на рынках мобильности, потребительских товаров и электроники в Северной Америке, был принят на работу в Dow Corning в 2000 году и работал над гибридами силиконовых термопластов. В последнее время он работал в сфере электрификации и освещения транспортных средств.

Гросс предоставляет экспертные знания по силиконовым эластомерам на транспортном, промышленном и потребительском рынках в Dow.

Он накопил знания и опыт в широком спектре материалов и производственных процессов в пластмассовой и резиновой промышленности.

Rubber News хочет услышать мнение своих читателей. Если вы хотите выразить свое мнение по поводу статьи или проблемы, отправьте письмо редактору Брюсу Мейеру по адресу [email protected].

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, проверьте капчу.

Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.

Просмотрите ветку обсуждения.